БЕТА-ВЕРСИЯ ПОРТАЛА
Результат❯
Избранное
Аналитические обзоры Инвестиции в инфраструктуру 2017 > VII. Тренды по отраслям

Жуковский пока не полетел

27.02.2017
Отрасли
Александра Галактионова
Отрасли
#аэропорты #Жуковский #развитие #перспективы

Аэропорт Жуковский открылся в прошлом году и, по сути, стал четвертым аэропортом Московского авиаузла. Пока его доля на рынке составляет сотые доли процентов, а вместо запланированных 0,5 млн человек, в прошлом году обслужили всего 53 тыс. пассажиров. Вместе с тем потенциал его, по‑прежнему, значителен.

Аэропорт открыл внутренние и международные направления, но пока не набрал достаточный пул авиакомпаний и столкнулся со сложностями при согласовании рейсов в СНГ. По итогам 2017 года уже можно будет сделать первые выводы об успешности Жуковского, но скорее всего, на этом этапе не будет достигнут даже прогнозный трафик в 2 млн человек (в перспективе Жуковский планирует принимать до 12 млн пассажиров).

Мы ожидаем, что количество аэропортов МАУ будет расти: пропускная способность трех основных московских аэропортов ограничена 144 млн человек даже при условии выполнения всех инвестпрограмм. В то же время, по оценке профильной рабочей группы при правительстве, потенциальный пассажиропоток МАУ может вырасти до 179 млн человек к 2030 году, с учетем кризиса достижение показателя, скорее всего, сдвинется, но не более, чем на пять лет.

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить Вам наилучшую работу на нашем веб-сайте и проанализировать его использование. Продолжая использовать этот сайт, Вы даете согласие на использование файлов cookie. Более подробная информация доступна «Политике конфиденциальности».