По нашей оценке, с января по середину мая 2022 года власти и бизнес заключили 29 концессионных соглашений дороже 100 млн руб. в сумме на 88,1 млрд руб. Ни одного ГЧП-соглашения в этом сегменте за тот же период не подписали.
Самым дорогим стал проект по строительству ледового дворца в Нижнем Новгороде за 15 млрд руб. ЧКИ по нему подавала компания «Ледовый дворец» — в начале апреля региональное правительство подписало концессию с ней сроком на десять лет.
В тройку крупнейших также вошли два магаданских проекта, запущенные по итогам ЧКИ, — по строительству автодороги за 8,3 млрд руб. и созданию центра обслуживания маломерных судов и марины в бухте Нагаева за 7,2 млрд руб.
Динамика запуска проектов в начале 2022 года отличается от уровня предыдущих лет большим количеством инициатив при их меньшей общей стоимости. Так, за аналогичный период 2021 года заключили 23 соглашения на 98,6 млрд руб., 2020-го — 21 соглашение на 201,4 млрд руб.
Впрочем, на наш взгляд, несмотря на «недобор» в инвестициях, статистика подписанных соглашений начала 2022 года выглядит позитивной. Рост количества проектов говорит о выходе на рынок большего числа инвесторов, чем в предыдущие годы, и восстановлении инвестиционной активности по сравнению с острыми стадиями «коронакризиса». В то же время на объем вложений традиционно влияют крупнейшие инфраструктурные проекты: таковых не было в числе запущенных в начале года, однако несколько масштабных инициатив в ближайшие месяцы могут выйти на коммерческое закрытие (см. «Какие концессии и ГЧП близки к реализации») и «выровнять» статистику 2022 года.
11.05.2022
Что происходило со строительной отраслью в первом квартале 2022 года? Как изменились за это время бюджетные вложения в инфраструктуру? Насколько сильно и в каких регионах выросла стоимость строительства?
07.06.2022
Насколько эффективны преференциальные режимы в России? Возможно ли их совмещение с форматами концессий и ГЧП? Что дают такие режимы в кризис?
